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T/CCTAS 163-2024 导向运输系统运行控制总体要求

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发表于 2024-12-13 03:36:51 | 显示全部楼层 |阅读模式
公共运行环境下导向运输系统车辆在时空上的相对优先及车辆间的发车间隔会导致导向运输系统专用车道时空资源浪费。通过科学的路权分配、精细化的道路设计和信息化的管理等方式,将导向运输系统专用车道在特定时段切换成“公共路权”车道,填补车辆间的时空间隙,提升专用车道的交通运力,缓解其所在道路的交通压力,实现城市道路交通文明畅通。本规范的实施将对规范导向运输系统路权共享科学设置起到促进作用。

标准编号:T/CCTAS 163-2024
标准名称:导向运输系统运行控制总体要求
英文名称:General requirements for operational control of guided transportation systems
发布部门:中国交通运输协会
发布日期:2024-11-20
实施日期:2024-11-20
标准状态:现行
起草单位:中车长春轨道客车股份有限公司、中南大学、北京交通大学、湖南纽狐科技有限公司、湖南中车智行科技有限公司、湖南省交通规划勘察设计院有限公司、株洲市公安局交通警察支队、江门市交通运输局、贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司、中铁第一勘察设计院集团有限公司、广州地铁集团有限公司
起草人员:赵海波、黄合来、曹源、姚恩建、白玉慧、周波、肖磊、邱冰、李阳、黎昉、戴旺、蒋小晴、张红亮、王前选、杨扬、郇宁、于丁原、吕超、郎志峰、杨志强、周博闻、罗湘斌、肖冰语、花明磊、张丽娜、王剑博、刘涛、秦靖淳、陈吉光、李萌
文件大小:287.56KB
文件格式:PDF
文件页数:6页

标准全文下载:
TCCTAS 163-2024 导向运输系统运行控制总体要求.pdf (287.56 KB)

封面截图如下:
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