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GB/T 43258.2-2023 道路车辆 基于因特网协议的诊断通信(DoIP) 第2部分:传输协议与网络层服务

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发表于 2024-1-2 21:44:43 | 显示全部楼层 |阅读模式
本文件规定了客户端DoIP实体与使用因特网协议(IP)、传输控制协议(TCP)以及用户数据报协议(UDP)并安装在车辆内的服务器之间进行安全的和非安全的诊断通信要求。该要求包括定义车辆网关要求(例如,集成到现有计算机网络)与测试设备要求(例如,检测并与车辆建立通信)。
本文件规定了在网络中检测车辆的功能,并在各种车辆状态下与车辆网关及其子模块进行通信的功能。这些功能被划分为必选与可选两大类。
本文件规定了以下必选功能: ——车辆网络集成(IP地址分配); ——车辆通告与车辆发现; ——车辆基本状态信息获取(如诊断电源模式); ——连接建立(例如,并行通信尝试),连接维持与车辆网关控制; ——车辆子模块的数据进出路由; ——错误处理(例如,物理网络断开)。
本文件规定了以下可选功能: ——DoIP实体状态监控; ——传输层安全协议(TLS); ——DoIP实体防火墙性能。

标准编号:GB/T 43258.2-2023
标准名称:道路车辆 基于因特网协议的诊断通信(DoIP) 第2部分:传输协议与网络层服务
英文名称:Road vehicles—Diagnostic communication over Internet Protocol(DoIP)—Part 2:Transport protocol and network layer services
发布部门:国家市场监督管理总局 国家标准化管理委员会
发布日期:2023-11-27
实施日期:2023-11-27
标准状态:现行
起草单位:泛亚汽车技术中心有限公司、中国汽车技术研究中心有限公司、东软集团(大连)有限公司、南京林业大学、极氪汽车(宁波杭州湾新区)有限公司、东风汽车集团股份有限公司技术中心、长城汽车股份有限公司、中汽研(天津)汽车工程研究院有限公司、北京国家新能源汽车技术创新中心有限公司、上汽大通汽车有限公司、中国汽车工程研究院股份有限公司、北京理工大学、小米汽车科技有限公司、奇瑞汽车股份有限公司、重庆长安汽车股份有限公司、中汽研汽车检验中心(天津)有限公司、惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司、国汽(北京)智能网联汽车研究院有限公司、上海机动车检测认证技术研究中心有限公司、思博伦通信科技(北京)有限公司、中国第一汽车集团有限公司、安徽江淮汽车集团股份有限公司、一汽-大众汽车有限公司
起草人员:魏建鹏、高政、潘俊家、朱彤、季国田、李春林、陈建光、张涌、彭方强、杨丽莎、王立崇、郝晶晶、李兆麟、李莉、徐维、曹万科、苏奇、马蔚、黄杰、王力辉、何杰聪、韩可强、陆超其、刘倚昕、高长胜、孙涛、曾富强、周建仓、孙宗姚、吴倩
文件大小:5.85MB
文件格式:PDF
文件页数:76页

标准全文下载:
GBT 43258.2-2023.pdf (5.85 MB)

封面截图如下:
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