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DB31/T 1543-2025 快速公交(BRT)支持自动驾驶的车路协同架构与技术要求

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发表于 2025-4-12 00:29:28 | 显示全部楼层 |阅读模式
本文件规定了支持自动驾驶条件下的快速公交(BRT)的总体架构、管控中枢、路侧智能基础设施、快速公交车辆、公交枢纽和站台以及信息安全的要求。
本文件适用于具备3级驾驶自动化系统能力的快速公交(BRT)车辆在市政道路、公交枢纽和场站实现自动驾驶所需要的车路协同系统的规划、设计、开发和建设。注1:“快速公交(BRT)支持自动驾驶的车路协同架构”下称“车路协同架构”。注2:“快速公交(BRT)支持自动驾驶的车路协同架构中的快速公交车辆”下称“快速公交车辆”。

标准编号:DB31/T 1543-2025
标准名称:快速公交(BRT)支持自动驾驶的车路协同架构与技术要求
发布部门:上海市市场监督管理局
发布日期:2025-03-12
实施日期:2025-07-01
标准状态:现行/即将实施
起草单位:上海智能网联汽车技术中心有限公司、上智联检测技术(上海)有限公司、上海交通大学、上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司、上海平可行智能科技有限公司、中国电信股份有限公司上海分公司、上海友道智途科技有限公司、上海临港新片区公共交通有限公司、上海申沃客车有限公司、智能汽车创新发展平台(上海)有限公司
起草人员:吴越鹏、殷承良、沈超、秦文刚、黄浩峰、鲁肇萱、郭亚飞、袁静、金丽君、彭剑、刘龙、张勇、祁坤、王秋兰、保丽霞、马军、董成浩、俞汪洋、陈兆波、蒯騄、汪忠、张显宏、张春光、谭志江、田宇、邵亚萌
文件大小:883.62KB
文件格式:PDF
文件页数:13页

标准全文下载:
DB31T 1543-2025.pdf (883.62 KB)

封面截图如下:
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