传统的马歇尔击实成型设计击实次数可能引起试件本身的过压或欠压问题，从而影响沥青混合料压实质量。改善后的沥青混合料嵌锁状态测定法，以嵌锁点为主要控制指标，获取具有更优空隙率的沥青混合料试件，有效降低可能的过压造成对骨架的破坏，优化沥青混合料配比设计，提升沥青路面使用寿命，节约沥青路面养护资金，提升施工压实作业质量，提高经济社会发展效益，并发挥最大的路用性能。
标准编号：T/CCTAS 252-2025
标准名称：沥青混合料嵌锁状态测定法 马歇尔击实法
发布部门：中国交通运输协会
发布日期：2025-10-10
实施日期：2025-12-01
文档格式：PDF
文档页数：8页
文档大小：765.90KB
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